比亚迪汉混动车的续航里程因车型版本不同而有所差异。
全新比亚迪汉 DM 系列有 DM-i 和 DM-p 两种版本，均采用插电式混动系统。
其中 DM 车型主打经济性，百公里油耗低至 4.2L，综合续航可达 1300km。
汉 DM-i 普通续航版，百公里亏电油耗 4.2L（NEDC 工况）/5.1L（WLTC 工况）；长续航版综合续航 1300km、纯电续航 242km（NEDC 工况），百公里亏电油耗 4.5L（NEDC 工况）/5.3L（WLTC 工况）。
121km 汉 DM-i 拥有总容量 18.3kWh 电池，NEDC 综合工况纯电续航达到 121km，满油、满电状态下 NEDC 综合续航里程可达 1300km。
比亚迪汉油电混合车型的续航里程为 700 多公里。其在动力方面，搭载 1.5T 插电式混合动力系统，纯电续航里程为 121 公里。
这些不同续航表现，得益于比亚迪的先进技术。
比如 DM-i 超级混动技术，采用全球量产超高热效率的专用高效发动机，以及双电控+双电机集成化设计的 EHS 电混系统。
EHS 电混系统采用七合一高度集成化设计，能对发动机、发电机驱动电机智能分配功率。
汉 DM-i 所采用的骁云-插混专用涡轮增压 1.5Ti 高效发动机使用了米勒循环加高压缩比设计，实现了超高热效率 40.12%，有效降低燃油消耗。
总之，比亚迪汉混动车凭借多样的版本和先进技术，为用户提供了不同续航选择，满足不同出行需求。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）