▲炮控表现不错
因为口径稍小，单发伤害也稍低，所以这门122毫米口径的60-122T坦克炮的炮控相比其他X级重型坦克的炮控来说要好一点，但较差的移动扩圈让它还是谨慎瞄准为好。可以说这门炮的表现实际上相当均衡，它在保有不太低的平均伤害值的同时，兼顾了穿深、射速、缩圈时间和三扩系数等相关数据，综合起来使得113 BO的火力并不落下风。如果您喜欢使用标准弹药，那最好还是主要针对敌方的中型坦克进行打击，避免和敌方重型坦克正面冲突。另外由于113 BO的车体较长，同时采用了中置炮塔构型，因此该车在火炮朝前时只有5度俯角，在火炮朝向车体两侧时才拥有7度俯角。
坦克生存性
▲炮塔正面防御一般
作为一台X级重型坦克，113 BO的防御力其实称不上多强，倒不如说是一台大号的中型坦克，好在该车2300点的生命值让它多了几份底气。该车独特的“锅盖头”炮塔形状虽然拥有良好的抗弹外形，但是在X级重型坦克的特种弹药面前却并不太靠谱。炮塔正面对AP弹的等效在300毫米左右，同时113 BO的炮塔上拥有两个凸起塔状结构，对AP弹的等效在200毫米左右，在实战中这是不小的弱点。
▲“摆角度”时，侧面也不太好
113 BO的车体防御力也相对要逊色一些。在正对情况下，车体首上装甲板对AP弹的等效在260毫米左右，可以被部分X级坦克的标准弹药击穿。而车体首下装甲板对AP弹的等效在160毫米左右，同时面积较大。在摆角度情况下，113 BO的车体防御力也并没有太多的提升。该车的车体侧面装甲仅厚90毫米，而且存在着不少的防御漏洞，在实战中角度稍微过大，就会被敌人无情击穿。坦克的中置炮塔构型加重了这一问题，在摆角度时113 BO的车体首下装甲也非常容易暴露出来。总体而言，113 BO有一定防御力，但确实存在不少的瑕疵。
机动、隐蔽与视野
▲113 BO的机动性表现不错
113 BO的机动性相对较好，它生来就是为了冲锋和突击的，设计师并不打算让它进行防御作战。该车标称发动机最大功率为750马力（实际将近793马力），自身重量仅有45吨，所以单位功率达到了不错的17.62马力/吨。前进极速更是达到了中型坦克级别的50千米/时，倒车极速也有-15千米/时。同时该车的履带地形阻力系数为X级重型坦克平均水平，配合上37.55度/秒的履带旋转速度，113 BO的机动性还是相当优秀的。除此之外113 BO还拥有400米的基础视野，相对于C系/S系坦克来说还算不错的。
战地升级与配件推荐
▲一种战地升级选择
113 BO属于突破型重型坦克，战地升级满级后可以获得3%生命值与2%发动机功率加成。战地升级选项可以考虑全地形悬挂、瞄准装置抛光、电动潜望镜、电源重新布线（配置1）与强化型平台的组合，具体按玩家战斗风格微调。在配件上玩家可以选择改进型通风/结构调整+输弹机+垂直稳定器/高级光学观察镜/涡轮增压器以提升113 BO的作战效率。
▲打击移动靶也没问题
113 BO有如下优缺点：
合格的火炮性能
良好的机动性
过关的防御力
坦克俯角较为一般
车体被击穿容易坏配件
▲C系精英重坦
113 BO的战斗风格和传统的重型坦克有较大区别，该车拥有一定防御力的同时也保有了较为优秀的机动性，同时火力也完全不落下风。这就使得113 BO完全可以和中型坦克“狼群”一起进行突击作战，发挥自身的机动性来为队友打开局面。113 BO也可以在传统重坦作战区域进行战斗，成为队友身后有力的支援手。这是一台为进阶玩家量身定做的优秀重型坦克，期待您驾驶它在战场上大放异彩！返回搜狐，查看更多